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【チャンネル名 ハンターチャンネル / Hunter channel】
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まだ新型アクアの実車を見れてないので参考になりました。
やはり新型ですし電動パーキングは欲しかったです。
ボディ剛性やハイブリッドシステム等素材は素晴らしいんだろうなと感じました。
しばらく先ですがマイナーチェンジで熟成していくか楽しみですね。
最近のトヨタのコンパクトカーは、空力を求め過ぎて居住性とか見切りが蔑ろにしすぎな気がしますね。
レンタカーで最近の車が来るとちょっと運転し辛いなぁと思います。
なんかずっと疑問なんだけど、トヨタって企業の規模から言えばその他日本メーカーの車を置き去りにするぐらいの技術やクオリティを突っ込めないとおかしいはずなのに、フィットやらノートの方が先進的に見えるし、マツダやスバルの方が車としては良さげだし···どうなってるんや?と思う。
免許取ってから旧型のアクアたまに運転しますが、なかなか共感できる所が多かったです(笑)
乗り心地には結構期待してましたが、動画を見る限り大したこと無さそうですね。
注目すべきは電池だけかな
新型のBMW M3の評価が聞きたいです!!
目の付け所がワンパターン
いつも参考になる動画をありがとうございます。
先代が発売されたときは、トヨタで数少ないBセグ向けのハイブリッドでしたが、今ではヤリス等の同セグメントのハイブリッドが多くリリースされている状況では、アクアにしか無い個性で売っていくしか無い気がしますので、アクアの真の実力が問われる所ですね。
ニッケル水素バッテリーの構造の革新といった技術的なトピックはあるものの、かなり普及してきた運転支援の強化につながる電動Pの非搭載は痛いです。
今のところはクーペルックで温かみのあるデザインを軸に売っていくといったところでしょうけど、それだけでは厳しいような気がしますので、今後のMC等で強化していくといったところでしょうか。
話題のクルマだったのでひさしぶりに拝見。アンデルさんの辛口と小姑みたいなコメントに、ぶれなくやっているのを見れてうれしくなりました。
ドアパカパカで乾いた笑いが出てしまった笑
トヨタさんもペダルレイアウトがマシな車を作れるんですね〜。
気が変わったのかな
なんかカッコ悪くなったような…..
お疲れ様でした。 毎週金曜日が待ち遠しくなってます。 新型アクア評価は気になっていたので嬉しかったですが、予想通りの評価でやはり購入はないかなっと感じました。
もうすぐ発売のカローラクロスも手配できましたらよろしくお願いします。
いつも動画拝見しています。
よろしければアンデルさん的に、シートがいい車種教えていただけますでしょうか。
今回のアクアってデザインが好きになれないんですよねえ。ヤリスとかc-hrとかも出たときはデザインの奇抜さにびっくりしたけどもう慣れた。アクアもこういうふうになっていくのかな?
①ブレーキランプの辺りが…
ヤリスっぽく見えて…嫌です(好みの問題)
②オプションでしょうけど、アクアにこのナビは…デカすぎるかと…思います…
③エアコンの吹き出し口の面積が…
小さい印象が…あります…
アンデル先生新型アクア本当にありがとうございます。ちょうど妹が考えておりまして妹にぜひこの動画を見てもらいます。これからも応援しております
何だかんだ言っても、かっこ悪いフィットより、全然いいな!
毎回楽しみに拝見しています。
燃費スペシャリスト系ではミライースもお願いします。