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【チャンネル名 ハンターチャンネル / Hunter channel】
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私もアクアのシートは腰痛出ました。
硬めにしないとだめですね。。
あと、リアのテールランプはちょっと好きになれないかなぁ。
新型レガシィアウトバック落ち着いていて、気になってますが値段が450万前後でどうなのかと思っているので、評価お願いします。
最近の日本車は一見乗り心地の悪い硬いサスになってるけど要するに海外市場向けなんだよね
高速だと乗り心地いい車多い、特に最近のトヨタ車
新型シビックお願いします!!
アンテルさん、要望なのですがフロント・リアのライトの詳しい紹介を入れていただけないでしょうか。
現在の造形の評価だけでなく実際の点灯した状態のデザインの評価も聞きたいですし、インテリアの電球がLEDか豆球か、という所で高級感を感じるかどうか判断するようにエクステリアのライトでもそのような高級感やスポーティさなど部分もテーマに対してどうなのかというようなアンデルさんなりの判断が聞きたいです。大変かもしれませんがご検討お願いします🤲
28:29 アクセル踏んじゃってるw
フットブレーキ…😞
旧型アクア乗ってる人目線だと買い換えるデメリットほぼないからしばらく売れるだろうね~
アクア待ってました
新型アウトバックのレビュー
お願いします!
先代アクアやプリウスに比べれば格段に進化しましたね
けどトヨタは意地でもシートを作り直す気がないんですね…
トヨタ社員には腰痛持ちが一人も居ないんでしょうか…?
スイフトのフルハイブリッドのレビューが見たいです。
走行性能、燃費はともかく、内装とかは15年頃のX-URBANが頭打ちでそっから良くなってない気がする
新型アクアですね。発売前から評判が高く、発売から売れまくっている車ですが、正直な、まっとうな評価で良いと思います。ハイブリッドと言う事で、魅力を感じますが、実際運転して、静粛性が無いと言う感想が聞けて参考になりました。あの、ニュートラルの位置に戻るシフトレバーの操作は、何とかからないもんですかね。事故の元です。
アクアキターヾ(°∀° )/ー!
世界のトヨタなので、ドアハンドルの建て付けの悪さはこの車だけであってほしいですね。
出来が悪かったのでレンタカーに使われていることを願います。
買った車がこれなら返品したいですね。
試乗と言うより代車として1日借りましたが、アドバンスドパークはMIRAIと全く違って使い物にならないですね。パワフルとも感じなかったしロードノイズでエンジン音がかき消されてある意味エンジンいつ掛かってるんだ?ってなりましたね。
バイポーラ型ニッケル水素電池等新しい技術にコストを掛けるよりもっとやりようがあったのではないでしょうか?
ただ一点良いなと思った点は巻き込み時にもオートブレーキが掛かるので主婦の方やご高齢の方には評価されるのでは?と思いました。
電動Pないのとリアの居住性がFITに負けるけれども
この完成度で240万は評価するわ
トヨタ車はどの車もコストカットが目に見えちゃってガッカリしちゃう
レンタカーしてまでの撮影ありがとうございます!
途中でちょこちょこ映るアルトが次の評価対象かなとわくわくしております笑