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【チャンネル名 ハンターチャンネル / Hunter channel】
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ドアのソフトパットの建て付け予想を超えたクソっぷりで草
トヨタ、エスクァイヤも見たいです!
時速260は出るよね
アクアのレビューかなり参考になりました!
現在コンパクトカーの購入を考えているので、他社のコンパクトカーもレビューしていただけると嬉しいです(^ ^)
11:43 正直この品質は酷いと思う、本当に現代の車なのか?
タイヤはエコピアかな?エコピアは燃費さえ出せればあとはどうでもいいゴミみたいなタイヤですからね・・・
着けてはいけないタイヤだと思ってる。
すみません、ナビやオーディオのレビューが少ないのは何か意図があるのでしょうか?
個人的には重要視しているポイントなので。
新型でフットブレーキは残念。
止め方が最下位だね
マツダ3やノートなどの競合と比べて、テーマも無難な上に作り込みもイマイチ。
先代から変わってないんだなという感想。
ヤリスは感動したのに、残念だなぁ。
購入検討の為、試乗。ロードノイズや突き上げはOP16インチタイヤになると尚更感じた。個人的には天井中央部の盛り上がりによる圧迫感が残念。
コンパクトカーがモデルチェンジしてだいたい出揃ったかな?
やっぱフィットバランスいいと思うけど
それ故特徴なく目立たないのとn-boxと競合して売れてない感じかなあ。
相変わらずの正直コメント素晴らしいです。他のモータージャーナリストの忖度記事見ても参考になりませんからね‼️
このような評価でもトヨタというだけで売れてしまうのは何故なんでしょうか?特にシートの出来の悪さはこれが良いと本当に考えて作られているのでしょうか?トヨタさん。以前にオヤジのアリオン乗って本当にシートに腹立ちました。たった15分で腰に来ましたから。
ノアとかの正直レビューお願いします。
乗り心地に関しては最上位モデルにはスウィングバルブショックアブソーバーが採用されているので少し印象は違うのではないでしょうか。
もし、この車がそのグレードでしたら申し訳ありません!
レビュー車と同じZ2WDノーマル15インチを一般道(街中&峠道)&高速を試乗したがロードノイズは高速では確かに拾う印象受けたけど一般道ではほとんど気にならなかったですね。。余程速度上げたりしたんでしようか? ましてやフロアが震えるなんてことは無かったですよ、石畳の上でも走ったなら別ですが😥
久しぶりに動画をみたらチャンネル登録者数が9万人を超えててびっくりした!以前拝見してた時は1万人くらいだったのに。車の紹介するチャンネルで一番好きで応援してるのですごいうれしいです!😀これからも頑張ってください。
いつも楽しく拝見してます。どうもトヨタさんは低コスト車だと見えないところの合わせこみが惜しい時がありますよね…。今回も勉強になりました!
アクア試乗しましたが,ハンドリングなど自然で路面からの入力も問題ないレベルでしたのでこの動画と全く違う印象です.この動画のコメントは,タイヤ圧が高すぎる場合のコメントに聞こえました.全体に乗り味がざらついて路面情報が入りすぎ撥ねるような感じ,ハンドルが急に効き落ち着きがないなど.
タイヤ圧をちゃんと合わせて再試乗してみてください.
インプレッサ聞きたいです。
見慣れた景色だなと思ったら富谷じゃないですか
ロケ場所って毎回違うんですね