【ラスボス降臨】トヨタ新型アクアの走りに驚いたラブカーズTV 河口まなぶは新型アクアをどう評価した？　そして日本の小型車の価格は… │ アンドロイドスマホ-youtebe動画まとめたサイト

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【チャンネル名　LOVECARS!TV!】

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コメント（216件）

コー君より:

8月 5, 2021 11:55 pm

快感ペダルと言いながらブレーキランプが自動で点灯しないのは事故につながりませんか?

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ディスカバリーディフェンダーより:

8月 6, 2021 2:20 am

３００万円！。それだけだせばベンツＣクラス、BMW３クラス、アウディA4の程度の良い中古車やポルシェ・ボクスターの中古車が手に入ります。なんだかなあ、ですね。

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上村勝己より:

8月 6, 2021 4:31 am

アクアとノート、唯一の欠点は、300万円には、全く見えない事。

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ミックンより:

8月 6, 2021 1:53 pm

実際に乗り心地を見極めてその上でアクアを選ぶ方はどれぐらいいるでしょうか？ノートの方が乗り心地が良いと感じる人もいるでしょう。
その前にまずカタログやウワサを聞いて『あぁ、電動パーキングついてないんだ』と言ってアクアの良さを知る前に去っていく方も多いのではないでしょうか？
トヨタは評判が浸透してしまう前に電動パーキング付けた方が良い気がします。

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槌川秀樹より:

8月 6, 2021 4:49 pm

フィットやスイフトやデミオはおよびじゃないよとこの人は思っているかもね。スイフトやヤリスは私は嫌いじゃないけどね。

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thththth th より:

8月 7, 2021 5:51 am

オートホールドって信号待ちや渋滞がかなり楽になるし、あと駐車券を取ったり挿れたりするとき車を寄せきれなくてブレーキから足を離したいときに超便利なんだよね。

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basou san より:

8月 7, 2021 7:25 am

今時なぜ足踏みパーキングブレーキ、やっぱヤリスクロス最高‼

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2011 yasutake より:

8月 7, 2021 8:37 am

アクアとヤリスの比較もお願いします。

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Japan Walking Channel 278 より:

8月 7, 2021 8:38 am

昔から総合力のトヨタ走りの日産は変わらないね。

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徳野直より:

8月 7, 2021 11:26 am

ちょっと何言ってんだか

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konashi haruto より:

8月 7, 2021 1:13 pm

足踏み式パーキングブレーキで十分って言ってる人もいるけど、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドを採用しないのは本当にもったいない。
ノートは強力な回生ブレーキとオートブレーキホールドでほぼペダル踏み変え無しで運転ができるようになっているのでせっかく回生ブレーキが備わってペダル踏み変えを減らそうとしているところがあるので電パとOBH非搭載は本当にもったいないです。

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ーーより:

8月 7, 2021 3:58 pm

アクア　何だか代り映えしませんね。

しかも、いまだに時代遅れのニッケル水素電池搭載とは驚き。
いくらコストダウンのためとはいえ、それはないでしょう。

しかも、いまだに足踏み式パーキングブレーキとは・・・

あまりに安っぽい。

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すみすより:

8月 8, 2021 2:28 am

なんかアクアって200万円でハイブリットが乗れるってことでしばらく国内販売台数1位だったと思うんだけど、これだと300万円に近くなってしまってアクアの安いって大きな魅力が無くなってしまってる気がする。

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マンロクより:

8月 8, 2021 6:08 am

日本車はフランス車より高くなってきましたね。
乗り味も良く、質感も高い、さらに値段も安いフランス車の方が買いですね。

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ChickenCurry66 より:

8月 9, 2021 2:47 am

敢えてお伝えしますが、現状は知らないのですが、2022年以降、日産車のEVとHV用車載電池は中国企業の「エンビジョンAESC」製になるそうです。それも、今年秋に建設が始まる＝「茨城県のエンビジョンAESC車載電池工場」で生産されるようです。詳しくはエンジニア系YoutuberのERESTAGE LABさん0808の動画に解説があります。つまり、アクアは東北工場生産で電池はパナ・トヨタ製、ノートは車体が国内生産だとしても電池は中国メーカー製ということになります。※エンビジョンAESCはルノーとも巨大規模の提携を進めています。
「電池メーカー」が「購買時の選択肢」に入って来るのが2021年だと思います。

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サンリオ好きより:

8月 9, 2021 5:34 am

アクア、色も外観もかわいいですね。

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山田耕平より:

8月 9, 2021 5:45 am

昨日、E-FOUR試乗しましたが、かなり良かったです！

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Hiko より:

8月 9, 2021 11:19 am

燃費命ならアクア、EVライクな加速感ならノートだと思ってましたが、新型アクアの加速感はどうなのでしょうか？

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KEN ZOO より:

8月 10, 2021 4:11 pm

外観がノートの方が圧倒的にカッコいい。アクアは普通のデザインで昔からありそうな顔つき。あんま変わってない。
今どき軽でも付いているオートブレーキホールドないのはありえない。

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naohiko t より:

8月 11, 2021 8:28 am

もう少し待って中古で買うわ。

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