【視聴数 90178】
【チャンネル名 2ちゃんねる面白スレまとめ【ゆっくり解説】】
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基礎的なところもわからんが、輸出先の国が近い遠いでも金額違うと思うけど消費量とかで額を変動させたりしてんかな?
てか、為替見れって政府の税金何とかしろだと雑だけど、途中で言ってた最新の製油所をつくると価格にどういう影響があるのかのほうが気になるな
そのばれたらヤバいような真っ黒な話を聞きたかったのであって、長々と話した挙げ句結論が税金のせいで高いっていうわかりきった事実ってwこのイッチ話のセンス無さすぎw
アメリカのシェールオイルの製造コストは普通の原油より高く、ただし原油が高くなるとシェールオイルの方が相対的に安くなるので、アメリカは世界的な原油価格の高騰を喜んでいる。
アサヒ商会は、発火材を何種か入れてないので、エンジンが痛むの早いと、車整備している親戚から聞いた事があります。
車ほど多種多様な税金がかけられてる物は無いな、終いには年齢身長体重税って掛かりそう
投稿お疲れ様です
懐古ばかりしても仕方ないことなのだけども本当に昔はガソリン安かったし、今のように娯楽もそう多くなかったから「休みの過ごし方(趣味)=ドライブ」って多かった。
兄貴のGTRに乗って高野山制覇したりとか平気でとんでもない遠乗りとか気軽にやってたけども本当にまた安くなってくれないだろうか。
しかも自民党はガソリン税設立の歴史を無視して走行税まで導入予定だからなw
道路直す受益者負担のために作った税金を一般会計化してPB黒字化に使った挙句、道路直すお金ないから走行税って、二重課税を超えて同種の税金をさらに取る、住民税と人頭税を同時に設定するようなもん。
つまり価格はスタンド使いが決めていると…
千葉のジョイ本のガソスタは出光に変わりました
>びっくりするくらい興味がわかない。
同じ気持ちで草生えた。
最寄りスタンドが地域最安値だけどハイオク満タン1万超えて吃驚したな。
次は適当なエコカーにすっかな…
業転玉の話まで出てくるとは・・・
へ~、近所の(ボケ気味)おじいちゃんがその昔100円切っていたって話、本当だったんだ(笑)。
動画内のバーターについて、ハイオクは各社、ガソリン内の添加剤が変わるため、行ってないような話を聞いたことがあります。レギュラーはJIS規格で、ある程度、決まっているため、融通しあえるようです。
GSは人件費の兼ね合いで、セルフにしたいが、消防法?で消火施設が通常のGSより厳しいらしく、初期費用が、高いらしい。
ひとくちに原油と言っても、産地によって、成分は変わるようです。
元長野県民だけど地元にCLOVERあるわ。確かに設備投資ほぼかかってなさそう。
地元帰った時に通り道で混んでなきゃ寄ることもあるけど、交通量がある割に狭い道路で混んでると路肩に止めて待つから迷惑。あと、スタンドで働く従業員しかいなさそうなので態度が横柄。
まー安いから良いのか(笑)
相変わらず補足が凄くていいチャンネルだなあ
商社目線と元売目線ではまた違うからこれが100%正しいとは限らない。
地方に行くと業転玉使ってる元売系居るけど都市部でやってるスタンドはバレるからやらない。
それと業務提携は30年くらい前からやってるけど、
国が古い製油所の統廃合進めるのは現在の生産量がポテンシャルの40%切ってる状況を立て直す為。
今ある古い製油所は死にかけてるゾンビ。海外に建設した最新の製油所とは勝負にならない。
配送の問題が無ければあと2〜3ヶ所は直ぐに製油所を廃止したいレベル。
前住んでた地域にアサヒ商会(現CLOVER)あったけど、周辺のスタンドと比べて10〜13円近く安かったから重宝してたわ。バカでかい値段表示の看板とスタンドがボロボロすぎて怪しい雰囲気出てたから入れたがらない人も少なくなかったけど笑
3年位前だったか、アメリカで石油を掘ったはいいものの保管場所がなくて投げ売り状態というニュースをみた。
この時金さえありゃ大量に買い込んで数十年後には少なくともプラスにはなるだろって夢想してた。
たった3年で倍近いくらいになるとはねえ。
旧民主党のときの円高でガソリン代が高くならなかったって言ってるけど政府がトリガー条項を遵守すればそんなに高くなることはなかった。
逆にトリガー条項を無視している現政府が問題。